临沂公交曾经把封存了两年的亚星LNG、中通LNG混动拉出来重新跑线路，跑了4个月后再次下线封存另外就是，下线待报废的公交还会继续审车吗？我村这边待报废的车下线之后就再也没见上过路

附一张LNG金龙，这车从2013年上线开始，历经多次封存和复出，最终于2022年7月走完一生（且跑到最后的只有16部车），请教一下如何查询到这辆车的年审状态？

还会挂上车牌继续审车，然后开回公交总站

有可能，毕竟封存≠报废

只要没有超过13年，都可以，青岛就有过，去年隧道1停驶的申沃Q7，因为早期Q6报废不够换，就拿出来了几辆以前隧道1的Q7替代了一部分

上海最近刚复出的睡了两年的车

可以呀，封存的车没到报废年限还能上路。我家门口的线路今年转成公营了，陆陆续续加了好多车，最近发现一台公司贴的封条还没撕干净，司机驾驶室门也少一半，急匆匆就加车了

封存的是可以上线的，比如这台车，封存了一年最近再次上线，所以也会继续检车，但是已经报废的不能继续检车了，待报废的有的虽然检车了但是也没上过线，都有可能

可以，海拉尔的两台金陵双层2014年就开始封存，一直封存到2019年才继续上线

吉林的二公司在去年新车没来时拉出了好几个封存前置和混动，图中这个车停驶两年去年拉出来跑到现在

应该是可以，贵阳市曾经拿封存的蜀都、长江跑快巴线路（翻修了），结果没多久全报废了

可以想要经验+3就直说哦

武汉的气鹰眼也封了一年又复活了。

不能啦！都要报废了！

太原前段时间105恢复就用的原101和102封存6年多的电典