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韶山:如何评价国铁审美。

2024-08-26 11:31:53 / 我要吐槽 查看是否已被百度收录 查看是否已被谷歌收录 查看是否已被搜狗收录 查看是否已被360收录
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为什么总是感觉和谐机车和复兴机车颜值远不如东风韶山机车?外观看着总感觉不适应,fxn3c回送的时候,热度远不如fxn5c,有人说fxn3c外观很不好看,我也确实赞同,大连厂审美确实堪忧,hxd3d就不说了,连厂总是套用以前的机车脸型。总之不管是复兴还是和谐,涂装基本都没什么创新性,还是以前涂装多样化的东风机车韶山机车更有气势,现在铁路跟以前相比,乐趣真的少了很多。

复兴机车其实最好看,都有点上海公交的味道了

但一代桶子动力车属于颜值直线下降,不过到FXD1/3D时又回归正常了

确实

CR220J涂装其实还行

大连厂那个司马脸反而是最符合工业大生产审美的,可以最大限度通用既有配件,不需要大规模改动,这么搞就很方便同时给复数个车型疯狂下饺子

个人审美风格吧,我对东风韶山系列都不太感冒,尤其是早期机车的“方盒子”设计(不是说他们丑),更喜欢和谐,复兴这些更偏欧系,线条流畅,同时又不缺棱角的设计,个人最喜欢HXD1系列,HXD1B代表货机,硬朗强劲,HXD1D代表客机,流畅高速。

与其说老车好看不如说老车滤镜太严重了,现在hcm天天喷高阻绿,老东风 DF4 ND5全是高阻绿,怎么没人喷?你要说多元化那东风韶山一点也不多元化,从SS3开始到SS7C为止那几款车都是一个模子里刻出来的,DF4那一家子除了涂装别的都一模一样

国铁有审美?

FXD1D我觉得好看,但没能量产,且由于自身问题现在也不怎么跑了,蛮可惜的

看惯了就好了,当年内燃机车刚取代蒸爷的时候看了就烦

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