2025年12月11日新闻显示，长株潭轨道交通成环成网项目取得新进展，其中湘潭北至株洲西段已进入修编与预可研阶段。该环线将串联长、株、潭三市多个交通枢纽，并途经湖南科技大学、湖南工程学院、湖南工业大学等高校。然而，湘潭大学因地理位置相对偏离主要交通走廊，未被纳入该轨道环线覆盖范围；且规划中通往湘大的地铁支线在今后二十年内也难以落地。这意味着，位于羊牯塘的湘潭大学，其“位置偏远”的公众认知在很长一段时间内仍将持续，甚至可能因周边高校拥有地铁站而形成对比，进一步凸显湘大在交通条件上的落差。地理位置的劣势，确实对湘大的招生与引进资源带来现实挑战。例如，在前些年，某省属高校理科录取分数线曾一度超越湘大，直至湘大入选“双一流”后才实现反超。同样，在人才引进方面，许多博士、博士后选择湖南高校时，往往优先考虑长沙的985高校，甚至优先考虑拉于长沙的省属、长沙市属重点院校，湘大通常并非首选。可见，区位因素已成为学校发展中的一个明显制约。面对这一局面，湘大如何才能突破地理空间的限制？主动“走出去”，向交通更便捷、区位更优越的区域拓展，成为一条值得探索的路径。湘江科学城的建设，正为学校提供了这样的机遇。国家发展改革委主任郑栅洁2024年12月13日在回答关于建设中国特色、世界一流的大学和优势学科工作情况的询问时介绍道，国家发展改革委将与教育部等有关部门一起，以“双一流”建设高校为重点，统筹“硬投资”和“软建设”：一是建设新宿舍。有必要积极支持高校通过新建、改扩建等多种方式尽快补齐学生宿舍这个制约高等教育资源扩容的短板。二是建设新校区。布局建设一批“双一流”建设高校的新校区，支持高校扩大办学规模，为新增优质高等教育资源扩展空间。2025年12月10日至11日，中央经济工作会议在北京举行，会议部署2026年经济工作。在部署“坚持民生为大，努力为人民群众多办实事”的工作中强调，推进教育资源布局结构调整，增加普通高中学位供给和优质高校本科招生。近年来，随着湖南高考生源规模持续增长、省里鼓励省属高校扩大办学规模，以及超长期国债对高校基建的支持，湘大建设新校区在政策与资金层面已具备相应条件。尽管在校内外可能存在不同声音，但在师生校友的共同呼吁下，省里已对此予以关注。12月11日，学校领导班子就产教融合中心选址开展调研，并在相关新闻中强调要“进一步提升思想认识，加快工作进度，提高工作效率，尽快向上级政府部门汇报，争取各方支持”，同时“加强与湘潭市委、市政府的对接，稳步推进项目进程，为学校高质量办学创造更好的条件，拓展更大的空间”。这显示出学校推动该项目的决心，接下来关键在于落实与提速。目前，“产教融合中心”的命名略显保守，或许是为避免外界直接将其视为新校区。暂时以此命名可以，但运作方式不能太保守。若“产教融合中心”占地仅限500亩，则其成效将十分有限——如此规模仅能容纳学术交流中心、科创平台、部分教学楼、宿舍楼及体育设施，难以实现院系布局与规模扩展，难以容纳更多的老师和学生在此工作学习，对提升学校整体吸引力作用有限。相反，若以“科创港校区”为方向，规划1000亩以上土地（1500亩以上为较理想，2000亩以上则更具发展潜力），采取分期建设、长期推进的模式，整个建设期限可以拉长到15年以上，则可真正为学校拓展出可持续的发展空间。湘大科创港校区面积越大，其优势越明显，理由有以下几点：1）可长期持续争取国家政策支持。当前，国家对于高校基础建设的支持具有持续性、稳定性，属于“细水长流”型的政策红利。拥有充足的可开发土地资源，学校便能够持续谋划项目、积极争取各类政策与资金支持；反之，若建设用地不足，则容易导致项目匮乏，错失重要发展窗口。因此，在当前阶段，争取规模适当的建设用地，并为长远发展预留拓展空间，对湘大而言具有重要的战略意义。2）拓展办学空间，让学院打富裕战。通过将羊牯塘校区部分院系迁至科创港校区，可进一步释放羊牯塘校区的办学空间，提升相关学院的办学条件与信心，实现资源富裕化发展，让学院打富裕战。例如，可为全体教师配备办公室或实验室，为有一定实力的科研团队配备独立的实验室。具体调整示例：数学学部（含数学与计算科学学院、统计学院、人工智能学院、湖南国家应用数学中心等）迁出后，原空间可移交给环境与资源学院使用；物理与光电工程学院迁出后，原有楼宇可移交给化学、化工学院使用。待数学学部、物理与光电工程学院等单位入驻科创港校区后，所有理工科院系均拥有2000年以后的新建教学楼，整体办学硬件将得到显著改善。3）优化布局新工科与交叉学科，推动学科方向调整科创港校区可重点布局未来技术学院、低空技术与工程学院、人工智能学院、集成电路学院、智能电气与控制学院、医工结合研究院等新兴交叉学科平台，助力学校学科结构和专业设置的优化升级。在此过程中，可对招生就业表现一般的专业适当压缩规模或调整转型，同时加大力度发展社会需求高、就业前景好的专业。总之，通过逐步推进校区迁移与空间拓展，湘大与长沙高校之间的区位劣势将逐步缓解，在招生吸引、资源引进和人才集聚方面的竞争力也将得到进一步增强。

畅想一下1500亩以上的湘大科创港校区能做什么？湘大科创港校区规划方案建议：本方案立足于服务国家创新驱动发展战略、湖南省“三高四新”美好蓝图及长株潭一体化发展，旨在将湘大科创港校区建设成为一座产学研用深度融合、学科交叉创新活跃、人文生态和谐共融的现代化大学校区。规划遵循“集群发展、功能复合、弹性生长、绿色生态”四大原则，拟通过六大功能板块的有机联动，打造支撑湘潭大学未来三十年发展的核心战略支点。第一部分：教学与学科创新区（规划面积：≥300亩）本区是校区知识传授与前沿探索的核心，聚焦新工科与交叉学科实体化建设，构建“传统优势-新兴前沿-未来探索”三级学科体系。1）公共教学核心：布局行政服务中心、智慧图书馆、综合性工程训练与创新实践中心，服务于全校师生。2）优势学科集群：数学学部：整合数学与计算科学学院、统计学院、人工智能学院及湖南国家应用数学中心，形成从基础数学、计算数学到前沿人工智能的完整生态链。物理与光电工程学院：物理学、量子科学、光电信息工程等。3）新兴交叉学院群：未来技术学院：聚焦未来制造、信息、材料、能源、空间、健康六大方向，下设生物制造、量子科技、深空深海探测、脑机接口等前沿研究中心。低空技术与工程学院：对接湘潭市低空经济产业，开展无人机系统、空域管理、飞行器设计等教学科研。医工结合研究院（远期规划医学院）：开设医疗器械与装备工程等专业，对接湘潭市医疗器械产业，融通工程学与生命科学。集成电路学院：依托物理与光电工程学院微电子专业及湖南先进传感与信息技术创新研究院，攻克智能芯片设计与制造关键技术。智能电气与控制学院：以电气工程硕士点为基础，新建电气工程与智能控制本科专业，与湘电集团等企业深度合作，聚焦电机电控、电磁驱动、风电等特色方向，实现与省内其他高校电气学院的差异化发展。时空信息学院：融合数学、计算机科学与北斗研究基础，开设地理空间信息工程专业，支撑空天海洋信息智能处理。4）卓越培养平台：集中建设创新创业学院、卓越工程师学院、现代产业学院，强化产教协同育人。第二部分：研究院与重大平台区（规划面积：≥200亩）本区是科技创新策源地的核心载体，重在承接国家战略任务与区域产业需求，布局战略性科研力量。1）专项研究院集群：新能源材料研究院：对接湘潭市新能源材料产业，主要是电池与固态电池产业，攻关下一代储能技术。湖南韶峰应用数学研究院：聚焦大数据与人工智能底层算法与模型创新。湖南先进传感与信息技术创新研究院：深耕智能传感器、智能芯片、碳基纳米材料、电子信息材料等领域。北斗时空安全产教融合创新研究院：积极争取湘潭市北斗时空安全产教融合创新研究院落地湘大科创港校区，并联动株洲相关研究院，争取在湘大设立分中心，深度融入长株潭北斗产业链。2）重大科研平台：规划布局若干重大科技基础设施、国家重点实验室培育基地、省部共建协同创新中心。目前，湖南省建设了四大省实验室。在未来，湘大要举全校之力，争取湖南省实验室（如第五、第六实验室）等省级顶级创新平台落地湘大科创港。3）湘潭大学高等研究院：方案A（人文社科高等研究院）：专注人文、社科、艺术、教育与管理学科，研究院人数规模适当灵活，少至10人，多至100人都可。方案B（综合性高等研究院）：不限学科，设立国际化的独立科研单元，专门用于引进全球顶尖科学家及团队，开展自由探索与前沿交叉研究。——设立高等研究院的主要目的是给想在长沙安家落户的教师一个家，用于国家级高层次人才及团队引进。第三部分：科研成果转化与产业孵化区（规划面积：≥200亩）本区是连接校园创新与市场应用的“桥梁”，构建全链条科技成果转移转化生态系统。1）创新服务链：建设知识产权与技术转移中心、概念验证中心，为早期成果提供专利布局与可行性论证。（PS：湖南省首批概念验证中心没有湘大，所以这个方面需要加大力度。）2）企业孵化链：设立大学科技园（科创中心）、创新创业及校友企业园区，提供空间、资本与技术服务，培育科技型企业。3）学术交流窗口：建设国际学术交流中心（星级酒店），配套教育培训设施，促进国内外学术与产业合作。第四部分：生活配套区（规划面积：≥200亩）本区坚持以人为本，营造宜居宜业的社区环境，服务于师生与引进人才。1）生活保障：配备校医院、多元化餐饮服务中心（食堂若干栋）。2）住宿保障：学生公寓：规划建设高标准小高层公寓群，目标容纳10000名学生，全面实现教育部倡导的“本科生4人间、硕士生2人间、博士生单人间”的住宿标准。人才公寓：建设高品质教职工周转公寓，作为吸引和稳定高层次人才的关键硬件保障。第五部分：文体活动区（规划面积：≥200亩）本区关注师生身心健康发展，塑造充满活力的校园文化。文体设施：建设综合性文化活动中心、标准田径场、多功能体育馆、各类球类运动场等。第六部分：生态保护与景观绿地（规划面积：≥200亩）湘江科学城的丘陵地形具有多山地+多水塘的特点，这些山地和水塘天然就有，不能用来建设。再加上公园绿地建设，占地面积至少200亩，甚至可能更多。结合道路绿化、组团绿地，构建连贯的蓝绿生态网络，确保校区开发强度与生态承载力的平衡。综合以上：1）按上述六个部分规划面积已经达1300亩以上。2）上述六个部分包括了建设要求配套的道路和绿化用地。3）上述六大功能区在空间上无需严格连片，可根据发展优先级、资金筹措情况分阶段、分区块滚动开发。初期可集中建设1-2个学科集群和核心科研平台，快速形成显示度。要实现上述畅想和规划，500亩能做到吗？显然不能。1000亩也够呛，所以说1500亩是基本盘，适当预留远期发展空间。如果科创港校区面积未达标，大胆猜测“研究院及重大平台”、“科研转化园区”的面积会大幅缩水，这显然不利于湘大的产学研一体化和科技成果转化，背离建设产教融合中心（科创港）的初衷。

湘大科创港选址方案建议：选址是决定科创港校区长期发展潜力的战略性基石。综合区位、规模、交通及发展协同性等因素，现有四个主要备选方案各具特点。以下是对各方案的初步梳理与优劣势分析，旨在为决策提供参考。1）黄家湾，潭州大道以东地块。这块地湖南大学有意，就算湘大能火中取栗拿下一块，可能面积也不会太大。当然如果能争取到这块地，假设在面积不够的情况下，争取跨潭州大道，在潭州大道以西再拿下一块，补足面积。2）黄家湾，潭州大道以西地块。这块地也是好的选择，邻近黄家湾地铁站及长沙，整块地可达1500亩以上。3）黄家湾，湘潭北站以北地块。这块地也不错，邻近湘潭北站及船形山地铁站，整块地可达1500亩以上。4）九华北兴隆湖地块。这里未来有长株潭地铁环线经过，但由于远离长沙，即使通地铁可能也要10年以上，其地理优势不如黄家湾地块。而且这块地要用于兴隆湖景观建设，规划了其他用途，难以保证1500亩以上的面积。若最终选择这里，也要全力争取1500亩以上。综合对比与策略建议：首选争取方案二（黄家湾潭州大道以西）。它在发展空间、近期交通优势、实施可行性三者间取得了最佳平衡，是风险可控条件下实现战略目标的最优解。将方案三（黄家湾湘潭北站以北）作为核心备选。若方案二竞争失利，应全力争取方案三。其强大的综合交通枢纽价值是独特优势，可通过打造高质量校内生活与科研社区来弥补初始阶段的周边配套不足。对方案一（黄家湾潭州大道以东）持审慎态度。除非能确保获取足够面积（或拼接方案获得强有力的跨区域规划支持），否则不宜作为主攻方向。现阶段不宜将方案四（兴隆湖）作为优先选项。其漫长的交通成熟周期与校区亟需快速形成吸引力和影响力的战略目标存在根本矛盾。最终决策应基于更详尽的实地调研、地方政府明确的发展时序承诺以及针对性的成本收益测算。

结语从国家鼓励双一流高校扩大办学规模，以及湖南高考学子逐年增长的趋势来看，湘大建设科创港校区既有国家政策的支持，又符合湖南省的实情，还有超长期特别国债的资金支持，名正言顺，师出有名。因此，全校各部门必须深刻认识建设科创港校区的极端重要性与紧迫性，将其作为当前重中之重、不容有失的政治任务和战略工程来抓。要坚决破除一切等待观望、拖延懈怠的思想，以“等不起、慢不得、坐不住”的责任感和使命感，抢抓历史机遇、积极担当作为。各部门必须立即行动，加强协同，以最高标准、最严要求、最快速度，全力推进规划审批、用地保障、资金落实、工程建设等各环节工作。要明确时间表、路线图、责任链，实行挂图作战、倒排工期、限期完成。历史机遇稍纵即逝，发展重任刻不容缓。全校务必统一思想、凝聚合力，以超常规的力度和举措，确保湘大科创港校区建设早日动工、早日建成、早日投入使用，为学校跨越式发展和湖南省高等教育事业作出不可替代的贡献！

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