2023年全年总客流受上半年疫情刚结束恢复期的影响，今年总客流为第四从9月起，大同机场的客流量和起降架次均超越临汾机场（逐渐拉开与临汾机场的差距，月均拉开1.5万人次左右），重回第三的位置，已连续保持四个月2024年客流重回第三，外加客流重破百万基本没什么问题，不过能否超越2019年130万客流的记录还有待观察

现在航班量比2019年差多了，而且很容易被无故取消，都是临近起飞前一两天航空公司通知取消航班。太耽误行程了

省内其他民用机场客流情况：第一名：太原武宿国际机场（TYN）

第二名：运城张孝机场（YCU）

第三名：临汾尧都机场（LFQ）

第四名：大同云冈机场（DAT）

第五名：吕梁大武机场（LLV）

第六名：忻州五台山机场（WUT）

第七名：长治王村机场（CIH）

第八名：朔州滋润机场（SZH）（朔州滋润机场于2023年12月18日正式开航）

临汾机场已经公布扩建，比大同扩建工程还大，和运城差不多，跑道加长带滑行道，大同可要加油了，运城都不敢小看人家临汾的