建议西局和武局协商，上报国铁，新增一对汉中-十堰/汉口的绿巨人动车组，解决陕南人民和湖北的交流，提高运输服务品质，消除汉中-十堰的动车盲区。

主要是消除安康-十堰的动车盲区

武昌到西安走西康的特快迟早换绿巨人，为汉十高铁预热

你是否在找：D894/1（成都东-广州白云），Z124/1更换的长桶，经停安康，武昌，单向停十堰。

蓉穗桶时刻表

Z122升桶之后的排点太松了，毫无诚意

完全是为了升桶涨价而升桶，不是为了提高运输效率和服务品质

汉中到武汉有K768/7,Z390/89,k423/4,K354/3四趟旅客列车，开绿桶完全是多余的，现有车次平时完全满足需求

我觉得让西沪动集这样走不也行，动集能不能上合武合宁就不知道了

完全可以和现在的绿巨人套跑，比如：D##1: 汉中（7:00）-安康（9:50）-十堰（13:00） 立折D##2:十堰（13:40）-安康（15:50换向）-西安（18:00）立折D##3:西安（18:30）-安康（21:00）-汉中（23:20）

考虑阳安十沿线客流，采取站站乐模式，西康之间可以一站直达模式