宜昌北站啥时候这么拉了，还用跟襄阳东一样的集中检票口，这数量还少了一倍，对自己的客流这么没有信心的嘛

宜昌北站这检票口也够了，总之现在人这么少，也不需要那么多检票口

前段时间拍的徐州东站检票口，一样的集中检票，一样的4+1闸机，看来徐州东站对自己的客流也挺没信心的，或者说徐州东站客流也不如襄阳东

客观问问，宜昌北站便捷换乘怎么走，襄阳东有专门的反向闸机

嘲笑几天作为当初宜昌人嘲笑襄阳东的回击就行了，宜昌北只有5台11线，并不是一个档次的，你嘲笑多了反而觉得心虚。

武宜哥会说我看不见他还会说把两边的玻璃拆掉就能加装了

赢啦赢啦

襄阳必须怼回去，宜昌没建好的北站就在diss襄阳东，现在宜昌北可建好了开通了，看看到底是啥样的

宜昌人死要面子死吹湖北第二大 鄂西第一大等，看起来宜昌北光鲜漂亮，其实是巨大的鸡肋，掩盖不了几大巨大不足:１只有五台，宜昌北的五台线路是来替代宜昌东现有线路的，而非补充 ，剩下预留的不知道猴年马月可以开建可以建好 2说是无柱雨棚，其实就是水泥柱雨棚在铁轨边而已，高度根本达不到 。襄阳东不是无柱，水泥无柱从来不是襄阳的装逼工具 3开通的南站房下车要走很远才到公交换乘站或停车场，完全比不了襄阳东的出查票出口走不到50步，即可以转乘公交 或下垂直电梯直下停车场。更不要提宜昌北站北边下车的旅客，走的距离更远到换乘位置

毕竟大部分城市其实都不需要双向检票口的，需要双向的一般都是省会城市或者是一些暑运旺季而且也要是京广京九这种大的地级市车站