1、牺牲通行了几十年的安枞公共交通，安庆ZF对此决策有没有经过认真审查？2、投巨资修建的江堤公路，因企业而废弃其交通价值是否值得重视？3、企业发展固然重要，但涉及到安枞两地近百万百姓通行的公共权利及利益谁来保护？谁来负责？4、根据《道路法》相关规定，任何个人和单位均不得以任何理由占用道路交通的规定，ZF是否该重视以及追究其违法侵占行为？总而言之，言而总之，以上未解之谜还请安庆ZF相关部门能够给出一个合理的答案。

符合安庆衙门的一贯作风，东一榔头西一棒槌，电厂选址、高铁规划、市政路规划建设、城区道路命名、网约车运营，处处提现得都像个无头苍蝇！

城东的环城东路、环城南路、外环北路、内环东路、内环西路、内环南路！

枞阳划出去了，开会没人说了呗

′安庆市长，交通局长，必须撤职

安庆市长张君毅必须撤职，正是有他在位，故意诱使海口大桥只上一条两线铁路，毁坏了皖江上公铁大桥都是两条四线铁路的约定规则，他是皖北人，有可能故意破坏合庐枞安景昌高铁和货铁的项目的意图

安庆有现市长在位，将可能使市区彻底失去通高铁货铁的唯一时机:合庐枞安景昌货铁高铁，长安宁高铁，还有安庆西至南京北北沿江高铁，安庆人大代表应联动起来，有力监督张君毅以及铁路办的公务人员，心须力促它们履行自己的职责，力促出有效的成果

长风港口岸验收，这是好事

安枞公路，合九安庆线铜九线跨江连通工程都呼吁十几二十年，拖沓塞责，严重破坏了安庆全方位发展大局，不追责不问责的影响太恶劣了，安庆市委新舵手要想出成绩，不动狠手不行呀

张大队可不管这些，又不影响他吹牛逼

文白无能丧权辱庵

破坏安庆铁路项目的内鬼，大家都来，扒拉出来，有一个姓周的已刑了

这些内鬼，搞得安庆市区枞阳望江跟铁路绝缘

连扬州那样曾经的国际大商埠因拒绝铁路都衰落下去，更不用说赤贫的安庆枞阳望江了

现在终于搞明白了：在安池铜地区要想修铁路，首先是要开刀拿人，不开刀休想在安庆修铁路！！！