武汉的天河机场到武九客专方向的车次不多，公路要穿过武汉市区，堵车严重。到黄冈地区要在麻城折角，预计车次也不多。合肥的新桥机场和南京的禄口机场到安九高铁也没有直达的车次。京港高速线昌九段通车以后，如果到武汉和安庆的车次够多，有没有可能吸引大量的湖北人和安徽人去坐飞机？

会吸引部分，但是小城市的航空客流本身就不多。

昌九高价格估计是昌九城际的 1.8 倍

车次足够多这个事就很难

2台4线的接车率就不要想，也不知道江西怎么想的，昌北机场站不搞2台6线，这样京九高铁能接95%以上的车，看看郴州西也是2台6线日接车200+过年260+的车，2台4最多接100车次，没有频繁的车次那就很难吸引远处的客流

想多了吧，高铁飞机是竞争关系，看看郑州2019年以前客流好几年都中部最高，米字型高铁通车就变第三了