图一，义乌自己做的铁路总体规划。图二，金华给义乌做的铁路规划。图三，金华给义乌做的机场规划，听说没人出钱。普及一下常识，由于地理因素，金华给义乌画得东站，要拆一大片城区，同时江东街道都是住宅区，集中了包括中心医院，一中，二中，工商学院，实验小学在内的各种资源，按照金华规划，义乌要一路拆过去。

不仅仅如此。画义乌东站主要是抢枢纽，大通道可以避开义乌站，进入金义站。限制义乌的能级提升

像是义乌希望引入的，沪广高铁，沪昆高铁二线，金台城际。如果新建义乌东站会削弱义乌站的枢纽能力。影响远比拆迁大

有一说一，我是支持义乌的，对金华讨伐骨头无感，但楼主有一个误区，就是铁路规划义乌或者金华都是没有权利做的，怎么会有义乌做的铁路规划，金华做的铁路规划？估计是2个方案吧？只有上海铁路局或者铁道部才有这个权利和义务

义乌方面想要的是义乌南站/双江湖站。这样可以给大学城，佛义赤组团做配套。加快稠江，佛堂，义亭，赤岸的融合，以及义亭机场。但是和金义站起冲突

别的不说，就金义国际机场这东西，我不知道什么脑子的人能想出来

义乌是要做大义乌站的，做成浙中大型枢纽站，辐射四周，所以不可能做义乌东站的，金华是想拆分，削弱义乌大型枢纽站的功能。总得来说，金华有点做白日梦了，他对待义乌并不能向对其他县级市一样有压倒性优势，甚至在省里中央义乌的地位反而比他高

把义乌升地级市，让金华做小弟

金华可以一分为二了，义乌东阳浦江磐安合一个，金华两区兰溪武义永康合一个，每个都有350+人口，也不弱