如果过永城市区就要接入商丘，商丘愿意出钱的话也可以，但会推动的比较慢。淮北主攻淮永应该是因为投资小，工期短，省级层面看还能带一下砀山。

现在终于达成一致了，确定是接永城北站了吗？

淮永联络线是典型的“小工程、大效益”项目。

商丘市属于郑州局，永城市属于上海局，商丘正常不会掏一分钱。这个联络线对郑局来说是重复的，蚌宁不修，修这个没有一点意义。

永城朋友真够意思，以后要是永城上报永城市区至淮北西线路，咱们也鼎力配合

能否进国十五五省市基本都清楚了，徐枣、徐荷歇菜了，淮永还在推进基本确认十五五有望了