陕西还没出数据，疆已完成超越来到西北第二且增速全国前列，乌奎三四线开工指日可待

兰铁路在去掉辖内宁夏20%的高增长外，其主辖区甘增速实际为负，基本已印证甘省人口流失越发严重，且旅游业无起色～

乌奎高铁途经昌吉、呼图壁、玛纳斯、石河子、沙湾、奎屯，到终点乌苏。这几个里石河子沙湾奎屯乌苏是肯定会设站的，其他就不知道了，感觉昌吉和呼图壁也有可能。其中昌吉设站的话，挺难想的，放市中心不太可能一路高架，得地下铁才行，放南边又太远不如坐大巴方便；石河子和奎屯站有些概率可能是原站改建，沙湾和乌苏这种小站可以参考昆山南那种高架站台。

乌奎修好后是客专，cr200j和普速到时候也会上来，平均速度都会上来一些，还有排图时不用考虑货车了，不会被压速度或者停车。250和160一起跑。到时候应该会有奎屯到兰州西的车

乌奎修好不知道怎么面对奎屯站上下高速铁路的问题，联络线或者原站扩建，但一趟乌鲁木齐到伊宁的车，从乌鲁木齐出发到奎屯走的高速线，然后在奎屯转为兰新线（低速），感觉有点难呢，又得考虑货车时刻表，排队上低速。