我在石家庄，想去银川长期无票或紧张。那个G667太贵。现在石家庄地下隧道第7线已经投入使用了，技术上复开郑州——银川列车没有问题，客流也有保证，豫北和冀中南各地市人口众多，去往山西陕西宁夏的人不少。郑州-新乡-（鹤壁）-安阳-邯郸-邢台-石家庄（石家庄北）-阳泉北-太原-汾阳-吕梁-柳林南-绥德-靖边-定边-宁东-银川。

火车只会越来越少，动集取代火车是迟早的事。学生票、儿童票打折按照执行票价来操作，更加确定动集良好的未来

应该是石家庄北的问题吧

石家庄的问题虽然解决了，但是1.安阳口加客车难，至少加K是别想了2.集大原高铁开通后太原站接发能力紧张

郑银，青银停运实在可惜，石家庄暂时去太原转车吧，等石家庄北站通车就有直达车了

还一个银川青岛车，原本客流很好，突然就停运了

D267买长坐短呗

我深圳到徐州都没直达车。什么鬼玩意 不如飞机

等庄北恢复，郑州去银川走石家庄太绕路

来个威海银川的T也行，走威海，桃村，济南，聊城，广平，邯郸，石家庄，阳泉北，太原然后过去。

k1807每次都是满的，不知道为啥不加车

？

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石家庄去银川为啥不走太原？太原不是更近？

K360呢