雷锋号有存在的必要，但是必须改善布局，高铁开通后1.加密延长时间“双马-抚顺市区”，降价，匹配地铁末车，成为沈阳地铁—抚顺市区最后一段路的配套。减少市区-北站-沈阳站的车次2.更改南线布局，开通“抚顺南站-沈阳奥体中心”新线路，和高铁形成错位竞争，弥补沈阳南部和抚顺的空白如果雷锋号管理团队有点脑子的话，就要知道自己别和高铁硬碰硬，你降价到13我也不愿意坐那破玩意晃悠俩点到沈阳，司机根本不配叫雷锋

8块钱到双马，我干嘛不高铁到沈阳站

哪怕降到13，到双马7块，他也毫无竞争力，到双马就得一个小时

做的人少，慢慢就改革了，不思进取的早晚被淘汰。

这帮人会不会阻挠高铁运营

不是有说法沈抚城际绿皮的彻底退出就是抚顺出租车和冠名雷锋群体的杰作吗

黄了也好，优胜略汰。

司机一个个的在沈阳站大嘴哇了哇了的，没有一点企业形象

以前有个望花大街到奥体的，一天6点一个，七点一个。那时候上学周一早上走就行。好像没毕业就取消掉了

从道街到抚顺站坐公交车也得半个小时，在等二十分钟高铁，在坐二十分钟，到沈阳就一个多小时了，有这功夫从道街坐雷锋号也到沈阳了

首先就是换小车 然后多开点区间车 比如石化大学或者海城终点就行不用都往南站里去 然后限速 市区40 非市区60 感觉要给它往4️⃣建议呢

主城区除了望花也就道街能坐大巴，剩下的时间都没有优势

高铁一开，道街以东甚至古城子河以东跟他们就没关系了，有点脑子的话就想办法开拓一下望花区到沈阳市离沈AB两站比较远的地方的路线。没脑子的话那就继续路径依赖搞盘外招呗，到时候看扫黑除恶管不管呗，毕竟这次真要和国铁抢蛋糕了

脑子进水了，一个破农村双马站整天在群里嚎叫，真垃圾。关心自己家乡不好吗？

脑子进水了，一个破农村双马站整天在群里嚎叫，真垃圾。关心自己家乡不好吗？