图来自杭州交投公众号。1、沪杭城际嘉兴段线走海宁；2、海宁观潮北面预留了沪杭城际东向的联络线，未来对于宁波绍兴方向北上列车有一定疏解作用，但因为通苏嘉甬存在，作用并不关键；3、机场高铁预留沪杭高铁西向的联络线，再加上杭州北东联络线，越江通道-机场高铁的联络线，未来具备了开行杭州-机场-钱塘-观潮-临平北-杭州的高铁小环线的条件，不过落地概率不太高；4、杭绍金(沪绍金)联络线，本线对于拥堵的沪昆杭义段有较强的疏解作用，同时该联络线为双向联络线，宁波绍兴方向可以通过东端直接进入杭绍金，不用去杭州南折角，宁波西进通道至少节约30分钟。

局部图

这就是传说中的沪绍金铁路的落地形式吧。