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咸宁:咸宁市市政协六届四次会议第002号提案的答复

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予以公开贺念春委员:您提出的《关于引进央企资金共同建设运营武咸昌客运铁路咸宁段的建议》收悉。现综合会办单位意见答复如下:一、项目基本情况武咸昌高铁利用武咸城际铁路,从咸宁南站引出,经通山县南林桥镇,到江西省修水县,在修水县设站,经靖安至南昌。新建线路230.6公里,预估算投资417.9亿元。其中湖北省新建正线57公里,预估算116.7亿元。二、推进情况1.坚持高位推动。市委、市政府高度重视铁路建设,2月份以来,将其作为市委六大重点项目之一,成立以市政协副主席顾兴旺为组长的工作专班专项推进,并强化统筹调度。市委、市政府领导多次赴国家发展改革委、国铁集团、省发改委汇报对接咸宁谋划的武咸昌高铁等重点铁路建设项目,并定期听取汇报,研究解决问题。4月8日,市委周锋书记带队赴国家发展改革委拜访基础司郑剑司长,就武咸昌高铁等铁路纳入国家铁路发展规划进行沟通,继续做好前期工作,争取加快入规。2.专班积极主动。专班组建后,2月21日上午,专班组长顾兴旺即主持召开铁路建设工作推进专题会议,听取铁路建设项目进展情况汇报,梳理铁路项目建设重难点问题,针对问题研究解决措施,安排部署下一步工作计划。专班坚持与国家发展改革委、国铁集团、省发改委保持密切联系沟通,争取将武咸昌高铁等铁路项目纳入国家“十五五”铁路发展规划。3月份以来,工作专班6次赴北京国家发展改革委、国铁集团,多次赴武汉市发改委、武汉铁路局对接汇报铁路建设项目情况,争取支持。3.武咸昌高铁工作进展。2018年9月,市发改委开展了武咸昌高铁(湖北段)预可研工作;2022年2月,江西省开展武咸昌高铁(江西段)预可研工作;2023年6月,市发改委委托铁五院开展湖北段预可研深化研究;2024年4月,南昌市发改委委托铁五院开展福银通道与武咸昌高铁共线(江西段)预可研深化研究。2024年10月26日,市发改委在北京召开了《武咸昌高铁项目预可研深化研究》专家评审会,邀请了咸宁市、南昌市、九江市有关部门参加会议并通过专家评审。经南昌市、九江市、咸宁市协同推进,湖北、江西两省同步完成了武咸昌高铁预可研深化研究。三、下一步工作计划根据国铁集团反馈意见,现有武汉至南昌通道利用率不足,且我省目前重点推进武九高铁进国家规划,不支持再平行建设一条从咸宁到南昌高铁。国家层面暂不支持武咸昌高铁纳入国家“十五五”铁路发展规划。鉴于目前形势,我市将继续做好武咸昌高铁前期工作,等待时机。咸宁市发展和改革委员会2025年7月31日网页链接

十五五无望

武咸昌本来就是烂昌想要打造米字的一步烂棋。 武汉到南昌老老实实走我们九江不好吗? 非要翻越西边大山。 武九250KM/h +昌九350KM/h 不比在西边翻山越岭强得多。 而且客流未满,建也是浪费资源。

啊哦,明牌没戏了

有无长九的最新信息,武咸昌2035年都不一定会修

武九高铁不是现成的么,还推进什么?

咸宁毕竟是有京广高铁,湖北省肯定还是主推福银通道的武九方案,至少湖北省这一段是力推来取代现有的城际铁路,江西段几乎没有建设可能,毕竟从普铁到高铁时代,黄石都是铁路缺乏建设,开车也全看南昌局心情,

意料之中的事情,我之前帖子也早分析过。本质上就是武九高铁在先,然后呢黄石害怕被边缘化,所以没有让步。

武九客专的客流本来就一塌糊涂,远未饱和,然后黄石捣鼓的新城快线又抽走了国铁大量客流,使得武九客专上座率始终上不去

难怪改造成新城快线了,武汉好歹给了条活路

长九高铁规划路由长赣高铁黄花机场站引出,向西北经长沙县至平江、修水、武宁、南义后引入九江站。线路全长318千米,投资估算587亿元,其中岳阳段72千米,投资估算133亿元。

武咸昌被否了。湖北水果湖突然改变方向修修武九高铁走福银高铁了。福银高铁不走武咸昌了。咸宁南昌都做了巨大努力。奈何不了湖北要支持武汉新城高铁站。把线路掰过去走武汉新城了。

从咸宁发改委的回复。看出今年咸宁市南昌市 为武咸昌做出的努力。也很无奈。因为从去年湖北提出武汉枢纽直通线东延线。就说明水果湖准备放弃福银高铁走武咸昌,因为长江新区有高铁站了,天河有站了武汉新城也要高铁站,那么武汉新城要高铁站就把原本应该走武咸城铁延长南昌的福银高铁抢过去走武汉新城。所以有了武汉枢纽直通线东延线。然后给咸宁来个武咸城铁纳入新城快线公交化安慰一下,武咸城铁公交化没有任何实际意义。咸宁人口有限,武咸城铁在咸宁南断头,武汉那边武咸城铁出了纸坊东南边不打算发展。好几个站还是荒地坟山。本来武咸城铁延长南昌可以有效解决武咸城铁运椅子尴尬处境,利用国铁路过车辆带下客流就行。也可以解决幕阜山脉革命老区五六个县没有一寸铁路的历史。而且对于湖北来说其实利用武咸城铁先有90多公里延长南昌只有修五十多公里。是最省钱最好的利用挽留武咸城铁的。但是为了武汉新城高铁站,硬生生搞一个武汉枢纽直通线东延线新福银高铁修走武九高铁。那么武黄城际,武九铁路武九客专都是从武汉鄂州黄石到九江的这样走武九。不是重复建设吗?而武咸昌可以解决武咸城铁起死回生可以解决五六个县没有铁路历史呢?就为了武汉新城好买土地出尔反尔临时变卦。感觉咸宁市南昌市,跑上跑下最后被湖北水果湖否了,两个大傻子

最开始的新城快线 是武黄武冈,并没有武咸,也就是两年前湖北还是准备武咸延长南昌的。去年 开始为了武汉新城高铁站变卦的

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