看看五年前 十年前的你们预测发言，各个都把福州放最后。事实上不合并 不注水 ，哪一个跟得上福州的发展。

这个规划主要是ZZ意义，坐船走过两次台湾海峡后我觉得建桥不是很现实，那可不是内海湾

千米深水能建设隧道还是桥梁？

这事要真能成，福州有重返TOP10的机会啊

京港（台）通道

為什麼需要蓋鐵路搭飛機成本低多了

福州就等着统一了。

你要是贴台北边上还有可能带动一下。离这么远还相隔海峡就连条铁路有啥用，就算纽约在对面也作用不大。更何况台北本身水平也就那样根本带不动。

你知道京台咋走的吗你就瞎画

台湾海峡经常发生地震，台风。建桥是认真的？哪怕再坚固的桥，地震载荷+风载荷也够大桥发生疲劳失效了。

你这京台高铁能全线画错也是没谁了

为什么没有先占领这个小岛？

真要建这个花费起码5000亿以上，福州财政吃不消的

台北到福州100多公里航班3个航班，台北到上海香港几百公里每天30到40个航班，福州在国内城市地位里面20名都排不上来，就造个道路指望台湾跑福州去？，全中国唯一一个省会下属两个县市几十万还往国外跑的能吸引到哪里，省内顶多吸引宁德南平500万不到的水平，全省4000万人口有2500万都不往福州跑想多了

统一后，再过10年福州综合实力会起码全国前10。