4、合肥至池州高铁根据预可研方案，由庐江西经枞阳（近城）、池州东至九华山站，同步建设铜陵联络线；5、武汉至罗田至安庆高铁根据最新研究方案，起点调整为武汉枢纽直通线东延线武汉新城站，经鄂州至罗田、英山；

尽早与合池同步规划枞阳安庆景德镇顺直南北高铁线，贯通合安昌主干线，发挥海口大桥铁路过江优势，市发该委铁办该干事了，天上掉不来馅饼，天天格局格局的，最后把安庆铁路玩完了，自己溜之大吉了！

铜陵真厉害，合枞池高铁，弄了铜陵联络线，怎么不弄安庆城区到枞阳站联络线，看来铜陵弄到到枞阳联络线，肯定直接链接茶岭站，铜陵是想抢武杭高铁走铜陵过江，安庆城区真没地位，没一次抢过铜陵

为啥没有安庆到枞阳的联络线

玩完，哈哈，彻底搞费了

安庆丢了枞阳，实际就是丢了东向发展的可能，看看安庆枞阳公路就知道这个联络线能不能建成了。

安庆雄起

早就说了一步步就给别人牵着走。当时六庆就要岳西直连安庆西，这样罗田连岳西以后，武汉安庆杭州就走安庆西和安庆。现在铜陵修庐江联络线，后面罗田直连庐江，武汉杭州直接跨你安庆，而铜陵直接变成枢纽。窝囊啊。

安庆人阻止枞阳直联安庆西，但枞阳是想武杭安庆西枞阳和合庐枞安景昌长安宁走安庆站枞阳，安庆阻挠枞阳联安庆西，枞阳只好放弃安庆西，北改走庐江岳西或桐城岳西，南走池州九江连京港，安庆西安庆都架空了自找的

回旋镖打自己

安庆人不给枞阳连安庆西，枞阳不可能给安庆站连长安宁和合安景，而宁安和六庆线撑死都升不了三百五标准，这跟安枞公路s228就是一摸一样的逻辑，行政壁垒搞不得弄得自己无路走，搞行政垒的应该去座牢太顽固太蠢了

枞阳连安庆西，安庆不也连安庆西吗，不存在架空安庆城区的说法，除非自己硬作

枞阳连安庆西安庆连安庆西等于枞阳接安庆确实在忽悠安庆，想让安庆到枞阳修不成，武安杭跨过安庆，接痛淋以为自己是张仪苏秦，忽悠安庆，脸都不要了

合池铁路怎么不见说和合安九、合福铁路平行待运能饱和再建呢？双标真TM恶心。