好多人在说池宣高铁。池宣成了，铜陵东部基本没啥了。铜陵的北站距离铜陵市区比较远。服务不到什么人口，只能说有，比没有强。铜陵的北站都快偏离铜陵了。对于大部分人来说，池宣和铜宣，都一样。池宣要是成了。铜陵就建一个联络线，或者建一个铜陵南站，g3这边，联络线就变成主线了。铜陵有南站，远比铜宣更好。以后大家去江浙沪，就不用必须经过芜湖了。省内，皖北皖中甚至其他省份的人去江浙沪，就不是必须要经过芜湖了。今早抖音上看到的

如果铜陵建南站高铁客运，就说省内，有多少城市会经过？六安安庆亳州阜阳淮北淮南宿州，省外，附近的省就有江西湖北河南。更远的省就不用说了。他们选择就多了一个。。。对于池州铜陵宣城。都有利。宣城和池州去合肥或者其他省，也不用转车了。

拿什么建联络线？合池弄成Ｌ型你觉得池州不会摆铜陵一道？专门干损人不利己事

抖音一堆nt

池宣建成铜陵一丁点好处也捞不到

没有铜宣，铜陵有什么近的办法去杭州上海？铜陵南站能起到什么作用？