如题，坐家里闲的想出一个问题……临1是房山线脱网的产物，临23568分别是西小口郭公庄首经贸焦化厂潞城的接驳，临4没印象也没查到，临2变专89，临8变T109，临3临5没留下来，临6还一直临着……其他的临确实是临，条件成熟了要么是撤了要么是转正了，所以问题来了，一个是临6再过不久就开通10年了，蚂蚁都竞走赛都结束了他怎么还在临，另一个是临7，他是为了双桥的人不爬桥存在的，他是打算临到没人坐为止吗……

转正了它能盈利还是咋的，就一个称谓而已。临和专吃补贴一样光荣

临4路后来改444再后来改专104，8年前撤停。临8最早应该是大地公交场站至通州北苑的通勤班车，后来截线至潞城地铁站改的临8，再后来改T109。曾经还有那么几条无数字路号的临时线苹果园地铁至八角游乐园地铁临时线；北京南站南广场单向环行临时线；中关村南至前沙涧村临时线；三环英和医院至夏家胡同临时线（现在的专4路）；莲花桥单向环行临时线石景山古城至金安桥临时线

会不会是忘了啊（正经的）

我坐过临6绿萌套跑的专114

临5是132前身 某种意义上讲算留下来了吧 就是走向基本都变了

临6不知道能临到什么时候