刚刚经过安阳桥，以前的弧型龙骨架已经拆除，前些天有网友说已经复工，现在看上去不像是复工，倒像是拆除，我想是不是改建啊，难不成也改建为开启式？

嘛样的都行，就是快点吧

有动作就行 一直听着真难受

换新的吧

另外还有西中环大桥 期待中

没戏。不盼着了

尊敬的网友：您好！您的留言我们已经收到。天津经济技术开发区管理委员会回复：经向经开区相关部门核实，两桥复工建设单位，现正积极推动两桥上游部分企事业单位的搬迁工作，已取得不错进展，建设单位正全力推动两桥复工前的准备工作。特此回复，感谢您的关注与支持，祝您生活愉快。滨海新区2022年11月2日

海警船不搬家就没戏。

我实地考察了下安阳桥，觉得维持现状挺好的，就像一个海门一样，迎接从外面进入海河的船只。以后稍微装饰下就可以作为打卡圣地

其实啊事儿是死的，人是活的。大家集思广益，开动脑筋，总会有变通的方法！目前两座半截工程桥，两侧主体基本成型。能不能把中间重新设计，改成开启桥或者提拉桥。因为两侧按一体桥设计，恐怕承受不了过重的机构。那就把整体大桥的通行载荷控制下来，别说货车了连公交车都不走，只走小轿车，非机动车，行人。这样改造成活桥的可行性就简单许多。这样做首先解决两座桥长期烂尾，也能保证通勤车辆来往南疆响螺湾方向，也不妨碍现有通航状况。是一个兼顾多面的方案。

嘉陵江枯水期10艘货船平安过境潇湘晨报2022-11-14 12:48潇湘晨报官方百家号关注11月8日，记者从市航务管理局获悉，当前嘉陵江正处于枯水期，10艘来自广元港的重载货船顺利通过嘉陵江南充城区段，抵达目的地重庆永川。本次10艘货船共计装载3000吨煤炭。为保障船舶安全航行，市航务管理局面对嘉陵江罕见的枯水环境，加强安全保障服务，建立嘉陵江通航船舶实时联动机制，及时通报航段水情、重要险滩等通航环境状况，护航船队平安过境。“10艘货船分为三组，抵达小龙门航电枢纽船闸时，进行了临时停靠，有序经过小龙门航电枢纽，离开嘉陵江南充城区段。”据市航务管理局工作人员介绍，为保障船队顺利过境，该局对10艘货船进行全程护航。据悉，该船队完成这一航次后，将前往重庆涪陵装载货物返回广元港。南充日报社全媒体记者 余中华 摄影报道

已经开始拆了，施工周期一年

可算开始了，太能磨蹭了其实不再建也行，把西中环车站北路建起来，这个就没那么重要了

另外我记得西外环大桥最早规划也是36米高，不知道后面施工实际净高是多少？