没有

第一季度表现很不错，第二季度增速明显放缓，7.8月被旅游城市直接甩开目测第三不保，第四了。

喀机场300w了

目前的短板就是新开航线太少，疆外航班今年都是加密或者恢复，没有一个新开的。这也是导致吞吐量没有大规模增长的原因。第二就是阿机场还是以秋冬季为热门，主要靠特色林果业和冬季务工流为主力，旅游贡献微乎其微。

6月7月8月旅游旺季，喀，伊，吐鲁番，阿勒泰开了一大批旅游航班。表现比较突出的就是吐鲁番和阿勒泰。喀机场虽然有莎车机场分流，但是影响不大。旅游和商务比较多。图木舒克机场虽然在新Q范围，但是图市机场归新疆机场阿克苏管理分公司管辖，而且分流的旅客之前大多数也都是来阿克苏机场做飞机的。

没写客流增长率，估计不及预期

库车增幅很大，未来可期

夏天增速放缓了

看样子超200万吞吐量要10月份了。全年预计260w左右

这样分析那样分析，知道一师及团场给红旗坡机场贡献了多少旅客吞吐量吗？不少于50万

今年增幅在库车和阿拉尔

阿机场还是航线太少了。阿乌航线本来是主力的，以前还有10-12班，今年普遍是6-7班。天航一会缩一会开的。乌航和海航的阿乌航班动不动就木有了，现在T2航站楼都没有阿的飞机了