浙江省江山市也是个县级市，沪昆铁路、沪昆高铁经过江山站。2010年开始改造，2014年增设存车场，改造后2台4线。2023年又开始进行扩容改造，改造后将达到8台16线，进出站通道将从原来的“下进下出”改为“上进下出”，同时在现有沪昆铁路、沪昆高铁的基础上，接入杭衢高铁。所以说，有些人老嚷嚷县级市2台6线就够了，真的够吗？江山站10年就需扩建还有不要到处嚷嚷什么平行线，不让建、没必要建之类的，杭州到江山，既有沪昆普铁，也有沪昆高铁，还要建杭衢高铁，谁说平行线不能建？

沪宁沿江全长279千米，设计时速350千米，全线共设8座车站杭衢高速铁路建衢段主线全长131千米，设计时速为350千米，共设6座车站看看浙江，要建就建350，设站也不扣缩，131千米设了6个站！为啥江苏的铁路给人的感觉就是不爽快，一是喜欢弯弯绕绕，二是现在还建250，三是不敢多设站，四是八竿子打不着也说是平行线路疑似重复建设？

江山是局界吧。。。得有存车场吧

江苏大平原地区高铁建设是一大难题