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建德:杭衢高铁,对比南沿江(江山市50万人口,站台规模8台16线)

2024-09-10 12:00:57 / 我要吐槽 查看是否已被百度收录 查看是否已被谷歌收录 查看是否已被搜狗收录 查看是否已被360收录
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都是350的设计时速,南沿江全长279千米,全线共设8座车站。杭衢高铁的建衢段主线全长131千米,共设6座车站。南沿江里程翻倍,车站只多2个。建德市常住人口44万,设了2个站(建德、建德南,2站间隔17公里)江山市常驻人口50万,江山站2023年9月改扩建动工,改造后将达8台16线!

严重资源浪费

江山站是局界,接入3条铁路,站台多不是很正常吗

浙江铁路建设的魄力和行动力!

以前网上的图看到杭衢高铁是杭广通道的一部分

江山站明明是6台16线好嘛。太仓站6台18线了解一下?

江山是局界,而且浙江县城级别的局界待遇就是比江苏和安徽的好。另外,江苏就是喜欢内斗,挺好的接线站常州东硬是要搞掉。

太仓?常熟?张家港?江阴?金坛?句容?哪个不是双线以上车站?你以为就你江山、衢州、建德、桐庐是双线站?江山规模大是因为衢州在内测,衢州江山位置调换江山啥也不是。苍南同理。

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