小虾米资讯
AD1霍尔果斯:为什么甘肃在中欧班列上毫无作为?
2024-08-29 10:02:53 / 我要吐槽AD2
陕西和新疆在陇海线上,借着中欧班列出口增长明显,而且总量越来越大,截止目前,分别达到了2600多亿和2500多亿,而甘肃,在中欧班列线上有多个城市,但是出口额只有300来亿,中欧班列似乎对甘肃没有任何作用外贸增量以后就是由疆来负责,甘和青,藏的定位就是生态环境保护,高原特色农业,其他本就不指望他们啊
你所说的数据是进出口总额,根据表上数据甘肃出口额只有71.73亿,这也很好理解,甘肃有啥东西往欧洲出口的呢,石油煤炭轮不到出口,兰石应该会出口一些装备,再想不出来有啥能出口的
中欧班列,占的到陕西进出口总额的十分之1吧?
陕人先把自家暴雷的西安迈科和宝鸡东岭操心操心吧
穷
我是法法狗的大爸 不敢跟爹对线 只敢拉黑的狗
全国对外贸易逆差的分别是东三省,天津,上海,甘肃,云南。
思维没有转变,还停留在计划经济时代,去山水子吧看看里面的言论就知道了,民智还停留在计划经济时代,和现代社会脱轨了
甘肃本就是以维稳为目的的省份。东到中原,北抵蒙古,西临新疆,南接藏区。国家战略中,甘肃与青、宁一样,以第三产业,尤其是文化旅游为主。河西走廊,的确是字面意思,用来沟通霍尔果斯口岸与内地诸一二线城市的通道罢了。这些年甘肃省流失的人口很多。以我高中就读的天水一中为例,母校毕业生向来留本省的相对较少,选择留下的也大多去了兰州。报考雅思托福出国留学,或者考研到一二线城市,定居京津江浙闽粤,或者回西部定居西成渝,这几种情况占大头。
举个例子,现在甘青宁的外贸公司,做中西亚欧出口的,基本都在霍或者喀落子了,很多员工也都派到了疆,下一步公司注册地主要办公地基本都会随之转移到疆,随着中吉乌,中巴,中哈三线等陆续动工,疆会牢牢把持对中西亚欧的陆路出口通道,所有向西外贸型企业都会靠过来,天然吸附资源
- 上一篇: !几年搞不出一部电影的,怎么吹成动漫第一?
- 下一篇:巧克力*谁能拒绝呢?
Powered By © 小虾米资讯 2015
(本站部分文章来源于网络或网友爆料,不代表本站观点,如有侵权请联系及时删除 )