今天京邕特快T289爆满，长沙站上来一大批无座旅客，基本上是坐一两站的短途客，暑运期间，南宁局加开K1627、K4235、K1803是正确的，K1803武汉~长沙也爆满，过了长沙，下了一大半，6.15调图，京局增开D919/20京邕周末高峰线动卧，也是明智的抉择，京邕区间不管是长途，还是短途，客流量确实还可以

现在D919/20客流怎么样？

暑运哪都人多

强烈要求T289/290恢复永州、道县、江华、江永、贺州。。。路线，南六县出行太不方便

突然感觉衡柳+柳南组合成的“出桂通道”挺不错的，虽然普速是路障了一些，但是比云贵的沪昆烂路好太多了，也正因为如此，南宁-北京的铁路客流，常年比云贵好很多

看起来不算很挤嘛。

巧了，今天也是