简直不可理喻！在当代中国，地级市主力火车站只有一个站台的，只知道有东营！由于只有一个站台，在排图时，不得不大量安排进站列车在史口等站待避，浪费大量运行时间，浪费的时间远大于封闭提速所节约的时间。其余各类问题，什么封闭提速、增加车次、缩短排图等等都不重要。东营站只有一个站台这个核心矛盾解决不了，其它的都白搭。解决了东营站的站台问题，第二重要的是复线。之后才是其它，什么封闭之类的。

很多城市都把高铁站冠以城市名，东营为什么没把东营南改成东营站？然后现在东营站可以改成东营西站或者胜利站

我喜欢的女人，她在哪里？

铜川东表示呵呵

难兄难弟还是有几个的，黑河、铜川、塔城、博乐这几个也是单站台的地级车站

博兴这个火车站也没好到哪里去，站台还是低站台，站房小，高峰期人挤人。这些年来就修缮修缮外观。