1.大基建时代要结束了，济南算是抓住了大基建的尾巴。济南起步区和雄安新区是全国唯二正在大规模建设的新区。2.地铁的建设已经收紧，以后将不会在大规模批准地铁建设了。各大城市的地铁也是小打小闹的问题，唯独济南还在进行大规模地铁建设，而且以后也会审批下地铁里程。因为经济放缓、债务过高的原因，我国的大基建已经开始放缓，目前国家已经收紧了基建投资。3.目前已经从市场上得到了反馈，设计院、建筑公司的日子越来越难过，从业人员收入降低。钢材、水泥价格已经下降，这也意味着相关工程施工成本也会降低，所以济南地铁等的建设速度很快。这或许是济南弯道超车的一个机会。济南在抓住大基建的尾巴的同时，也要注重质量和可持续性。[图片]

大基建是跟着形式走的，这几年经济不景气，国家放水那么多没流到下游来，所以今年又开始搞拆迁之类的了，不止济南，北京也是，只是没前十几年搞房地产那么夸张而已

济南的道路、公园和城市环境，任重道远。

这其实是在补历史的欠账

地铁，机场落后一个时代。

济南现在处于一个比较艰难的时期，但是济南的财政总体来说还算健康。还是像我之前说的，济南能把现有项目平平安安落地就好，现在别的地区不了了之的项目太多了。

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