年初本来想买个铂金就行了，结果久事搞骚操作，居然要走黄牛，一气之下直接到官网买了Paddock Club，因为没有经验，浪费了一些钱和时间，现在比赛结束快两周了，趁着还记得，总结一下，供各位明年观赛参考。大概分以下内容，会比较简短，只说重点：1. 购票1.1 套餐选择官网地址：https://f1experiences.com/ 网站做的挺好的，可以像电商网站比较商品一样对比不同套餐的内容，刚看了一眼，明年上海站的已经可以下定金了，虽然价格还没定；看这个定金页面，明年上海站还多了个GrandStand的分类，应该是价格便宜一些但可访问区域少一些的套餐，不懂，明年详细信息出来的再看吧。看今年的火爆程度，明年的票可能会秒光，想去的尽快下定金吧F1的套餐每站还不一样，特别复杂，有的站能有十几种；今年上海站的套餐还算简单，就是标准的Paddock Club™ 3-Days F1® Experiences Suite，以及Legend 3-Days，另外还有2个套餐是可以参加某车队见面活动的；Legend的区别就是可以全天呆在围场后场，以及观看颁奖仪式。我今年比较亏，我先是在页面上填了个咨询的表单，然后销售联系我，说目前有个特价活动，就是标准版的价格可以买Legend的票，我犹豫了3天，就没了，最后标准版的价格买了标准版的票。明年不知道还有没有这种好事1.2 支付只接受信用卡付款，我用国内招行的Visa可以正常支付，但有几点：（1）F1 Experiences使用信用卡账单地址(billing address)作为门票的邮寄地址，所以你需要先到银行app里确认一下，电话号码什么的都确认下，毕竟是挺贵重的实体包裹；还要注意地址要跟发卡行的地区一致，我看B站有个UP，把一张香港卡的账单地址改成上海赛车场旁边的酒店，直接被判为信用卡欺诈，订单被取消。（2）信用卡额度，找银行提升一下临时额度。（3）即使额度够付款，国家还有个外汇管制，单笔单天不能超过5000美金，像我买2张票，就超过了，可以找F1的销售帮你拆分，拆成多笔，每笔隔一两天。1.3 清关门票卡是在英国制作的，会通过DHL(F1官方合作伙伴)寄到国内，DHL国内的人会电话你，问你怎么报关，你有两个选择：（1）F1寄出的时候，已经有商品明细了，就是plastic ticket和Lanyard，也标明了价格，就是制作费用，就几块钱，你可以直接跟DHL的人说，就是F1的纪念品，总价格没有达到需要报关的价格，无需报关，DHL就会直接发货给你（2）但是如果按前面1的操作，如果货丢了，能得到的赔偿也只有几块钱；你也可以选择跟DHL说实际的票价，然后DHL会让你自己清关，然后就到淘宝找清关服务，缴一笔不小的关税，然后DHL发货给你；如果货丢了，你有海关的税单，DHL需要按照票价赔偿你

先上两张地图，下午再基于这个图接着写 第二部分 关于活动和内容

2. 场地和活动｜上海站围场大概分为几个区域：维修通道、1楼P房、2楼餐厅、3楼露台、9楼酒廊、车队办公区（一片小别墅）、后场（车队办公区和P房中间的区域）｜2.1 室内｜地图上也标明了，二楼大部分是赞助商的包间，普通购票观众只有两个餐厅，每个人有固定座位，大概率不靠窗，只能坐在高脚凳上看电视，也就食物不错，吃完了就不会呆在这｜二楼只有维修区出口上方有一小段阳台，只有这里能听到轰鸣，视角不太好，而且很挤，最好是3楼露台，完全露天，还可以看到一点4、5、6、7号弯｜9楼酒廊是呆的最久的地方，很宽敞，有超大的电视墙，游戏机，啤酒香槟，披萨taco卷，纪念品商店；大直道就在正下方，一览无余，只不过玻璃有贴纸，不太清爽，但旁白有一小段露台，没有遮挡，可以看到很远的赛道｜2.2 维修通道参观(Pit Lane Walk)｜就是沿着车道参观P房，但也是有围栏隔开，有一段距离；每天都有这个环节，有时候还有两次，尽量每次都去逛逛，看到的都会不一样，譬如正赛开始前，很多车队会练习换胎，那真是零距离，就在跟前；没有这些节目的时候，P房不忙，也值得去逛逛，因为没人，车队的公关小姐姐也许会放开围栏，让你真正走到P房卷帘门下面拍照｜2.3 后场参观(Guided Paddock Tour)｜普通票只有一次后场参观机会，大概30分钟，有人陪同；挺无聊的，因为安排的都是没人的时间，空荡荡的没啥东西，也就是和P房门口的车手照片合个影（维修通道的P房门楣上只有车手名字没有照片）｜餐厅的工作人员根据你的票号查找你餐厅座位号的时候，会顺带告诉你这个票号参观后场的时间，要注意记下来｜如果想全天呆在后场堵车手合照，那就得买Legend票｜2.4 拉猪车绕圈(Track Tour)｜这个需要抢，名额有限，要尽早到现场，然后跟前台的人领票；如果实在没抢到，可以看一下有没有哪天的绕圈是在快结束的时候，这次是周六，都差不多六点了，卡车绕完一圈后，看现场还有很多人，就又拉了两车绕了一圈，不检票；我的猜测是因为赛道这时候有跑步活动，车队工作人员和一些嘉宾这时在跑圈（陈震的出差视频里有），赛道反正无法封闭，就索性再拉两车；缺点是这个时候看台都没人了，空荡荡的，肯定不如白天绕圈那么爽

bd

3. 交通｜选择交通方式真的太重要了，我第一天被交通管制搞的痛苦的一比，当时甚至后悔来看F1，真是花钱找罪受，后两天搞清楚情况以后就好了｜围场票的入口是在P2停车场，就是伊宁路/环南二路，但比赛那几天，打车软件是无法定位到这里的，高德和滴滴都会自动把目的地改为“伊宁路辅路西侧50M”，如果你跟着导航走，就完蛋了，距离1.5公里就无法往前了；我第一天还不认识路，只好让司机拉我到嘉定新城地铁站，坐了1站11号线，出地铁站后，要先走到伊宁路，再走到停车场，接近1公里｜那正确的做法是，打车时候只选择“出租车”，必须有涂装有顶灯的“出租车”，然后定位还是“伊宁路辅路西侧50M”，就出发，走到一半的时候，用普通导航模式（不是打车模式），导航到“伊宁路/环南二路”，路上会遇到封路，但出租车可以进去，就在加油站下车，对面就是停车场入口｜如果你只能打到网约车，那就导航到“伊宁路/东环路”，路口有个牌坊，很好认，这是离停车场最近的封路点，下车后再走大概1公里｜最爽的办法还是自己开车，办个围场停车证，可以直接开进停车场，下了车就换乘围场摆渡车，但这要提前跟F1的销售说，提前买好，250美金；我不知道停车证是邮寄还是现场取，如果是现场取的话，第一次还是得打车或者地铁进去，还是很操蛋｜另外，官网买票的时候，有个选项可以把酒店一起订了，今年给的是人民广场旁边的康莱德酒店，据页面上描述，是有巴士往返赛车场的，这个巴士应该是可以直接开到停车场，也是一个便捷的办法

请问如果实体票寄过来的时候丢了，那可以凭电子凭证去看比赛吗

老哥如果不想追车手，是不是没必要买围场票