4月24日中午，伴随着一声鸣笛，装载着5400余吨进境粮食的新型江海直达船“创新5”缓缓驶离宁波舟山港老塘山5号码头，将通过江海直达运输方式，经由三峡，前往重庆港。此次航行，舟山万吨级江海直达船将首次穿过三峡大坝，顺着长江逆流而上，挺进长江上游，开启舟山江海直达上游运输的新征程。

舟山市港航和口岸管理局相关负责人介绍，常规的1.4万载重吨的江海直达船吃水普遍在7米，无法满足要求三峡船闸4.3米吃水的要求，船型相对较小且更动能环保的“创新5”成为最佳选择。

创新5”轮总长130米，型宽16.2米，型深8.5米，载货量9485吨，于2023年12月18日在湖北建成，是全国第一艘从东海进长江过三峡船闸直航重庆的10000吨级柴油/LNG双燃料新能源江海直达散货轮。

按照传统模式，从舟山出发，通过江海直达到长江中游节点，再由江船到长江上游川渝地区，一般需要35天左右。现在15天就能到重庆。”

“创新5”将在5月4日前后通过三峡大坝，并于5月10日前后抵达重庆港。

长江的水也这么浑浊，污染不小啊