看了一下航拍，京广在武汉站居然是正线贯通的，应该是有砟非独立正线，除了靠近站台限速160之外（装屏蔽门的话应该能200以上），还有没有其他限速的情况了，比如北边和南边有更小的曲线半径之类的，这里只讨论理论数据。

从杜家坎所到香港西九龙全部正线直股贯通，整个京广高铁的中间站除了武汉站外均为正线不临靠站台

嗨，嗨，嗨

现在的其他高铁多数是正线不联通，几个部分拼凑起来的。不过跟刘志军的直接关系也不大，他下台后建设的大站，有重要干线贯通的也大多都有正线（除了京哈）

京广（港）全部正线贯通，要不怎么是一条完整的京广高铁呢 正线限速大概是160+，和京沪的南京南站一样。

之前武汉站也不是没有被跨过。不一定非要正线跨，之前的快车侧线直接跨武汉站不过还是很期待 郑州东、长沙南 正线高速跨的。

之前有汉口到温州的临客限速跨过武九场，京广场应该没被夸过，至少目前没有视频流出来

跨郑州东和长沙南的概率远大于武汉

200吧