在11.28开始开通的55天里（至1.22）什邡西站：日均1224人次绵竹南站：日均1191人次三星堆站：日均228人次

说实话之前知道三星堆站肯定不会有啥人流量，但是这也太惨了吧

绵竹南站刘站长为我们讲述了很多关于川青铁路的情况。他说，现在绵竹南站从最初预计几百人的人流量到周末出站人流量达到3千人，大大超过预期，这正是川青铁路攻坚克难、玉汝于成的有力证明。

三星堆站调图后从东站发车就只有4班车，时间太鸡肋，早晨6点多，晚上6点多，早晚都赶不上，怎么坐。我家就在站旁边，我也选择放弃它了。

三星堆站在调图后就只有4班车了，早上6点多，晚上6点多，根本赶不上，时间太鸡肋了，而且票价也贵。别个到绵竹才28元，到三星堆还23元。我家就在旁边，也赶不了这个站，没办法。

一天十节车厢的人流量，营运成本够不？

主要是三星堆站离广汉市区和三星堆景区太远 有没得接驳公交车到三星堆站

三星堆正常，路都没修！咋可能有人去嘛，估计不开导航都不知道这个站在哪儿喃！