最近买了两根弯把，一根是捷安特contact sl的360宽的，铝合金的，225g；另一根是the one的380宽的，碳纤维的，262g。结果一量，铝合金弯把比碳纤维的还要轻差不多40g，有点怀疑自己买这个碳纤维弯把有没有意义了，价格还是铝合金的两三倍

你选了比较轻的铝合金和比较重的碳纤维

碳在材料方面减震性确实好。以及捷安特的sl slr系列都是很轻的。我的3T AERONOVA PRO，足足390g，这下比起你的200多g是不是一下子差距就出来了？

exs超轻版碳弯把150g，大石碳弯把180g，毒品件就不提了，darimo限重90kg的一体把就191g重量。。。

一直用的铝把，LZ有没有试试碳的减震效果好不好？最近也打算换车把呢

一个破风把，一个圆把，没有可比性，你用捷安特的碳把对比一下它家的铝合金把就一目了然咯

捷安特这个真的蛮不错

捷安特这款在铝的里面算还可以了the one这款在碳的里面算一般的不是这么对比的吧？

碳把的好处之一是，骑台子的手汗太重，铝把久了容易被腐蚀，碳把相对好很多

你是会比较的

我也换了这个，滤震比铝合金舒服很多

捷安特的这个sl铝合金弯把，同宽度，根据年份不同，配车不同，重量从240g，260g，270g，不等，简直是个奇葩