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AD1贵阳:贵阳公交2024年第一波大调整!
2024-01-08 05:05:49 / 我要吐槽二、优化调整86路(一)优化调整依据:为减少宝山北路、中山东路道路公交线网重复度,同时弥补17路优化调整后出现的服务盲点。(二)具体线路走向始发、终点:保利温泉新城——市一医去向:保利温泉新城——四光路——全林驾校——土巴寨——新添生态园——冒沙井——新添大道南段——轨道茶店站——茶店——计质检所——省二医——轨道大营坡站——大营路——贵州日报社——师大——延安东路——喷水池——大十字——市一医回向:市一医——市府路——大十字——喷水池——延安东路——师大——贵州日报社——贵开路——大营坡——省二医——计质检所——茶店——轨道茶店站——新添大道南段——冒沙井——土巴寨——全林驾校——四光路——保利温泉新城三、优化调整53路,线路缩短至甘荫塘(一)优化调整依据:轨道三号线开通后,53路客流下降严重,为减少与轨道三号线(黔灵山公园至甘荫塘)重复和减少低效运营里程,缩短53路至甘荫塘。(二)具体线路走向:始发、终点:中煤盘江重工——甘荫塘去向:中煤盘江重工——王宽——红艳村——开发大道(中)——海信园——周家村——红河路——长坝新村——三江口——小河平桥——兴隆寨——西南环路——西南环路口——复烤厂——甘平路口——轨道甘荫塘站——甘荫塘回向:甘荫塘——轨道甘荫塘站——甘平路口——复烤厂——西南环路口——西南环路——兴隆寨——小河平桥——三江口——长坝新村——红河路——周家村——海信园——开发大道(中)——红艳村——中煤盘江重工注:红色字站点为此次调整站点,带下划线站点为轨道接驳换乘站。四、优化合并260路、261路,保留261路线路番号(一)优化调整依据:为提高车辆运行效率,将260、261路进行整合,保留261路线路编号。(二)具体线路走向:始发、终点:贵阳北站——亚太中心去向:贵阳北站——甲秀北路——甲秀北路(中)——甲秀北路(南)——改茶——甲秀南路(北)——延安南路(中)——延安南路(北)——中央公园——亚太中心回向:亚太中心——中央公园——延安南路(北)——延安南路(中)——都会大道(西)——改茶——招呼站(萃山国际)——甲秀北路(南)——甲秀北路(中)——贵阳北站五、优化调整269路(一)优化调整依据:为满足沙文立交、同城南路沿线市民直达贵阳北站的出行需求,优化269路进入贵阳北站始发。(二)具体线路走向:始发、终点: 贵阳北站——沙文立交(南)去向:贵阳北站——湖滨路口——百挑路——贵阳人才城——阳关小区——会展南路口——会展南路——会展北路——国际会议中心(北)——贵州金融城——贵州金融城(东)——沙坡——粑粑坳——粑粑坳(北)——信邦大道口——尖坡村--云环路口(北)——毛庄铺——吊堡村(南)——吊堡村——四方坡——白洞——沙子哨——沙文立交(南)回向:沙文立交(南)——沙子哨南街——沙子哨——白洞——四方坡——吊堡村——吊堡村(南)——毛庄铺——云环路口(北)——尖坡村——信邦大道口——粑粑坳(北)——粑粑坳——沙坡——贵州金融城(东)——贵州金融城——贵州金融城(南)——国际会议中心(北)——林城东路(西)——会展北路——会展东路——国际会议中心(东)——金阳远大——贵阳人才城——百挑路——湖滨路——贵阳北站六、优化调整37路、72路,延伸至轨道贵钢站,提升公轨接驳(一)调整后37路具体线路走向始发、终点:贵州金控——轨道贵钢站去向:贵州金控——南垭路口——南馨苑——市北立交——扁井——省政府后门——市北路——沙河街——红边门——友谊路——文昌北路——莲花坡——东门——大南门——贵阳大剧院——市南路——市南路口——油榨街口——轨道贵钢站回向:轨道贵钢站——油榨街口——市南路口——市南路——纪念塔(新华路)——大南门——富水南路——小十字——富水北路——陕西路——云岩广场——六广门——市北路——扁井——市北立交——南馨苑——南垭路口——贵州金控(二)调整后72路具体线路走向始发、终点:兰馨苑——轨道贵钢站去向:兰馨苑——蛮坡——麻冲路口——太乙路——宅吉路——省老干中心——八鸽岩路口——省防疫站——瑞金北路(北)——北京西路口——黔灵山公园——浣纱桥——花香村——解放路——空招——陈家坡——口腔医院——油榨街口——轨道贵钢站回向:轨道贵钢站——油榨街口——市南路口——口腔医院——陈家坡——空招——解放路——花香村——浣纱桥——黔灵山公园——北京西路口——省防疫站——八鸽岩路口——省老干中心——宅吉路——太乙路——麻冲路口——蛮坡——兰馨苑
七、新辟百花小区公交与轨道接驳微循环线始发、终点:百峰巷——南垭路站(接驳轨道一号线、三号线)去向:百峰巷——百花小区——大营路——大营坡——鹿冲关路——沙河花园——春雷水库——蛮坡——龙滩街——南垭路站回向:南垭路站——龙滩街——蛮坡——春雷水库——沙河花园——鹿冲关路——大营坡——百花山路——百花小区——百峰巷八、新辟城市魔方社区公交与轨道接驳微循环线始发、终点:大坡路——冒沙井(接驳轨道三号线)去向:大坡路——大坡路(南)——轨道顺海站——冒沙井回向:冒沙井——轨道顺海站——大坡路(南)——大坡路九、新辟三条未来方舟公交与轨道接驳微循环线(一)甜蜜小镇公交与轨道接驳微循环线(接驳轨道一、三号线)始发、终点:甜蜜小镇——北京路去向:甜蜜小镇——尚礼南路(东)——尚礼南路——尚礼西路口——尚礼西路(西)——尚礼西路——尚礼西路(中)——尚礼北路口——中天未来方舟——博学北路——云岩区政务中心——渔安立交——渔安隧道——贵州医科大学——北京路回向:北京路——贵州医科大学——渔安隧道——云岩区政务中心——博学北路——中天未来方舟——尚礼北路口——尚礼西路(中)——尚礼西路——尚礼西路(西)——尚礼西路口——尚礼南路——尚礼南路(东)——甜蜜小镇(二)友邻路公交与轨道接驳微循环线(接驳轨道二号线)始发、终点:友邻路——东新路去向:友邻路——友邻北路——中天未来方舟——尚礼北路口——尚礼西路(中)——尚礼西路——尚礼西路(西)——尚礼西路口——尚礼南路口——渔安新城——尚雅路——王家桥——木瓜田路口——东山半山小区——东山公园——阳明祠——东新路回向:东新路——中山东路——宝山北路口——阳明祠——东山公园——东山半山小区——木瓜田路口——王家桥——尚雅路——渔安新城——尚礼南路口——尚礼西路口——尚礼西路(西)——尚礼西路——尚礼西路(中)——尚礼北路口——中天未来方舟——友邻南路——友邻南路(东)——友邻路
(三)未来方舟公交与轨道接驳微循环线(接驳轨道二号线)始发、终点:中天未来方舟——油榨街去向:中天未来方舟——尚礼北路口——尚礼西路(中)——尚礼西路——尚礼西路(西)——尚礼西路口——尚礼南路口——渔安新城——尚雅路——王家桥——水东路口——红岩桥——红岩路(北岸)——水口寺大桥——水口寺——观水路口——宝山南路——团坡桥——油榨街回向:油榨街——团坡桥——宝山南路——观水路口——水口寺——水口寺大桥——红岩路(北岸)——红岩桥——水东路口——王家桥——尚雅路——渔安新城——尚礼南路口——尚礼西路口——尚礼西路(西)——尚礼西路——尚礼西路(中)——尚礼北路口——中天未来方舟注:以上文字中红色字站点为此次调整站点,带下划线站点为轨道接驳换乘站,蓝色字站点为BRT接驳换乘站。消息来源:市场运营部
一、优化调整254路(一)调整前线路走向和具体停靠站点始发、终点:洛平公交枢纽——龙洞堡机场去向:洛平公交枢纽——明珠大道——花溪行政中心——轨道明珠大道站——红阳厂——轨道学士路站——清溪南路口——明秀宾馆——花溪公园——贵州大学——轨道贵州大学站——花溪大道南段——轨道孔学堂站——孔学堂——大水沟——十里河滩(北) ——中曹立交南——中曹路口——轨道中曹司站——西南环路口——兴隆寨——三江口——一八三厂——南惠立交桥——二戈寨——凤凰山——马场河——白腊山——龙洞堡客站——吉源驾校——龙洞堡机场回向:龙洞堡机场——吉源驾校——龙洞堡客站——白腊山——马场河——凤凰山——二戈寨——南惠立交桥——一八三厂——三江口——兴隆寨——西南环路口——轨道中曹司站——中曹路口——中曹立交南——十里河滩(北)——大水沟——孔学堂——轨道孔学堂站——花溪大道南段——轨道贵州大学站——贵州大学——花溪公园——清溪南路口——轨道学士路站——红阳厂——轨道明珠大道站——花溪行政中心——明珠大道——洛平公交枢纽(二)调整后线路走向和具体停靠站点始发、终点:甘荫塘——龙洞堡机场去向:甘荫塘——轨道甘荫塘站——甘平路口——复烤厂——西南环路口——兴隆寨——三江口——一八三厂——南惠立交桥——二戈寨——凤凰山——马长河——白腊山——龙洞堡客站——吉源驾校——龙洞堡机场回向:龙洞堡机场——吉源驾校——龙洞堡客站——白腊山——马长河——凤凰山——二戈寨——南惠立交桥——一八三厂——三江口——兴隆寨——西南环路口——复烤厂——甘平路口——轨道甘荫塘站——甘荫塘 注:加黑站点为此次调整站点,带下划线站点为轨道接驳站。(三)调整后配车数不变:4台。(四)调整后线路长度:17.3公里(减少11.5公里)。(五)调整后运营时间:甘荫塘:7:00—19:00;龙洞堡机场:7:00—19:45。(六)调整后执行票价不变:2元/人次,IC卡及免费乘车证有效,支持免优惠换乘。(七)执行时间:2024年1月10日
56路这个思路还可以,我害怕的就是这么走会不会周圈时间太长,而且容易堵在路上,尤其是阳关立交桥和一中两个地方,导致调度不过来出现大间隔和断班。
801/802线路重复率太高,建议优化801在吉利门口走隧道近几公里,往北京路方向延长换乘2号线。票价可以和802一样5元。非常谢谢!
86调整市一医不是更堵了按这个思路222直接寄了应该是
261终点站应该设置在花果园湿地公园,亚太中心这位置真的不伦不类。
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