从何说起

排第三 郑州东 南阳东 濮阳东

因为濮阳东车次少，有空间开管内始发

如果单论始发开行能力的话，规模更大的商丘和新乡东会更强

你在哪里看的？转过来让大家瞧瞧

抖音上有个吃饱撑的

网页链接 一抹云霞风：1月份调图后，濮阳东站始发车次到达20次，稳居河南第二大高... - 今日头条

现在郑米拉通，作为省界附近的地级市车站，河南的几个大门的城市必须承担起更重要的始发终到的功能，这样对于河南每个城市的交通出行才更有帮助

是因为之前是断头路吧

还是底下评论有意思

管内车会慢慢取消的

不知道

河南没啥意义，除郑州外都没有大型停车场，只要停靠车次少，站台空出来就能增加始发车

京雄商完全建成前是的