12月22日，新建铁路宜昌至常德铁路项目(湖北段)用地预审通过自然资源部会审会，提前完成项目节点目标任务，为年内批复可研争取了时间。新建铁路宜昌至常德铁路项目(湖北段)是构建纵贯湘鄂两省中部地区南北向高铁通道的关键工程。项目线路全长约184.6公里，总投资约338.3亿，其中湖北段里程约89公里，占地面积4701.6亩，投资估算约147亿。湖北省自然资源厅主动对接，在项目线路比选阶段提前介入，按不同路线方案同时开展节约集约专章、选址论证等预审前期工作。在项目12月9日正式确定路线方案后第一时间完成组卷及省级审查，顺利在12月22日通过自然资源部会审会，从确定路线方案到用地预审过会，用时仅14天。(来源：湖北省自然资源厅)

湖北段和之前社稳公示的里程有所增加呀（长阳东站至常德站段新建线路长179.638km（其中湖北省境内83.990km、湖南省境内95.648km），桥隧比76.7%。）

这个里程数推测松滋近城站、线路会进一步东移到S254公里以东。

现在湘省的东西北向三条铁路，看这三条那条铁路先开工。

效率这么高？看看湖北对松滋还可以啊，最近还是湖北全域旅游区

湖北做事效率高多了，钱也多，二广高速过了湖北就是烂路，唉

湖南每届省领导都不咋重视常德的

两省 国铁目标一致 基本就是流程化 就看能快到什么程度了 赶时间呢

可惜了，如果2017年预可研襄常线路合理，2019年审批，2020走完流程，2021年年初开工，2025年中结束。现在2024年能不能开工不好说，2025开工大概率2029年完工，这叫啥事。

省部博弈，自不量力，害了群众

湖南为了压制常德，真是无所不用其极。比荆州在湖北还惨一万倍，荆州水果湖起码还开个荆州发展大会，常德在湖南地位比湘西三杰地位还低。

24年开工不可能

湖南段是分开搞的吗，没有动静？

荆松要搞起来