Z121本来就绕路严重不如贵广高铁动车只有票价有优势，南充有广元始发普速路过，达州有始发广州普速，安康有汉中始发过路普速，改动集可以运板凳直接挂掉，然后武局把K971从襄阳延长到十堰始发十堰到广州（白云），填补十堰无直达广州普速空白。

K644原来就是十堰~广州，今年71调图时和K1656交换了经由

凭什么停运？谁说进穗只能有一趟车还有你不想想，这也是南达唯一一趟去长沙的车

还绕路T125/6还绕呢

岳阳不能去成都真当达州客流小吗？春运客流可以排前十的地区

不要睁眼说瞎话

明白吗？

这不说明了硬座才是王道么，硬卧都没卖完，换动集客流确实堪忧

反正如果是广州成都全区间的，K192才是第一选择

121不是给成都开的，主要是为了达州

对岳阳来讲是唯一。

万源到达州下午唯一的一趟车！